В материале об истории Ибресинского лесокомбината, подготовленном ветераном лесного хозяйства, участником Великой Отечественной войны, кавалером боевых орденов, уроженцем деревни Елмачи Канашского района Иваном Гавриловичем Гавриловым (1925-2017 г. г.) я наткнулся на такой факт: в первой половине тридцатых годов прошлого столетия все присурские леса были сняты с воздуха и нанесены на карту. Эту работу выполняла специальная экспедиция на самолете под управлением известного летчика, ставшего впоследствии Героем Советского Союза, Михаила Сергеевича Бабушкина. Кто читал о полярных летчиках, тот, конечно, хорошо знает данного Героя. Еще в 1926 году он первым начал вести воздушную разведку стойбищ тюленей и моржей в Белом море. И это во многом способствовало успеху зверобойного промысла. Именно он, Бабушкин, участвовал в полярной экспедиции по спасению экипажа дирижабля «Италия», который потерпел катастрофу, направляясь к Северному полюсу. Тогда, в 1928 году, он был награжден орденом Красного Знамени.
Полеты Бабушкина и его товарищей показали, что авиация может сыграть важную роль в освоении Севера, особенно в связи с открытием Северного морского пути. Это он в тридцатые годы вел разведку ледовой обстановки для плаваний экспедиции на «Челюскине».
Михаилу Сергеевичу было присвоено звание Героя Советского Союза вслед за первыми Героями – летчиками, участвовавшими в спасении «челюскинцев». Но через год суровая, ненадежная, еще не обжитая Арктика подстерегла отважного летчика. Незадолго до своей гибели летчик-герой по ответственному заданию партии и правительства принимал участие в составлении карты лесов Чувашской Республики, большая работа сделана им для развития лесного хозяйства.
Но, пожалуй, не все знают, что Михаил Бабушкин еще в годы первой мировой войны летал на русском многомоторном бомбардировщике «Илья Муромец». Этот самолет мог поднять несколько бомб общим весом в полтонны, а летал «Илья Муромец» по девяносто-сто километров в час. Конечно, по нынешним понятиям, это – примитивная машина. Но тогда «Илья Муромец» был непревзойденным летательным аппаратом. Ни в одной другой стране такого не было.
...Вот такой легендарный человек летал над ибресинскими лесами. Это о нем уважительно сказано в очерке чувашского писателя Николая Стурикова «Пушкарь с Ильи Муромца» из книги «Летел в ночи самолет», выпущенной чувашским книгоиздатом в 1975 году. Тот очерк заканчивается вот такими словами: «Ныне имя Бабушкина носит один из подмосковных городов. А как бы сделать так, чтобы имя Михаила Сергеевича и в наших краях значилось. Ведь над всем Присурьем он летал, все здешние леса на карту нанес. Хорошо бы в Кире, Алтышеве, Алатыре или в Ибресях улицу его именем назвать...».
Хорошая мысль, которая и по сегодняшний день не потеряла своего значения. Может быть, со временем мы вернемся к ней. Райцентр Ибреси принимает городской облик. В недалеком будущем в нем появятся новые улицы и одна из них, надеемся, будет названа именем человека, о котором мы сегодня рассказали.
Геннадий КУЗНЕЦОВ.
Август 2026 |
